逆向 FMEA 是对跨功能小组所制定 FMEA文件 中所有失效模式的在线评审。关注于验证是否所有失效模式具有了恰当的控制方法（预防、探测），并有效地运作。逆向 FMEA 是通过对所有失效模式的在线评审，来获取实际信息，据此支持 FMEA 评审和风险降低活动的一个工具。此评审尝试去发现或创造 FMEA 开发时未予考虑的新的潜在失效模式，并根据实际数据验证频度和探测度的评级等其他优化的具体措施的执行。
虽然逆向FMEA不是IATF16949标准的要求，但出于客户的特殊要求和逆向FMEA好处，通过事后在线评审，提升FMEA的可用性，有效地收集工程师的经验和教训，还是强烈推荐工厂应用的。
在通用汽车的BIQS中，PFMEA活动强调“从被动到主动”的过程，按照产品类别定期开展PFMEA风险降低评审，预防缺陷离开加工位，进行持续改进。对高风险的项目要制定风险降低对策，对策包括建议措施，责任人，完成时间等。除此之外，还要实施逆向PFMEA，就是对跨功能的小组的PFMEA进行在线评审，识别新的过程失效模式，验证所有的失效模式的预防和探测措施是否得到有效的落实。
如果发现新的失效模式，需要及时更新PFMEA、控制计划及作业文件。所以Martin老师认为，PFMEA应该是量产前的“事前预防”，但逆向PFMEA就是一种“事后行为”，所以称之为“逆向PFMEA”，以团队的形式对已完成的PFMEA的所有的失效模式进行现场评审。通过评审去发现PFMEA（开发阶段时）未考虑的新的潜在失效模式。在线评审时如果结合日系的“现场、现物、现实”，将发挥更好的效果。
2024年2月27日，冰衡咨询受某全球知名车轮制造商的邀请为其工程师带来2天的逆向PFMEA实战应用的培训，两天课程里根据最新发布的AIAG-VDA FMEA(第一版)要求，从使用者的角度和实际的应用案例，系统的讲解新版的背景，重要变化点（更结构化的方法、利用经验教训、防错驱动）及企业如何更好的适应等，帮助企业相关职能部门负责人及主管工程师们能够快速聚焦变更,理解OEM对潜在失效分析并进行预防,解决产品设计和过程设计可能出现的问题。
通过两天的学习，学员基本掌握FMEA 推荐的方法和工具； 获得有效实施FMEA的方法和思路； 此评审可以尝试去发现新的潜在失效模式。 这里新的失效模式，是在过程开发阶段未发现的失效。 同时根据实际的数据来验证频度和探测度评级。 识别目前FMEA的差距并采取纠正行动，降低企业运营的风险。 顺利开展逆向FMEA的现场评审工作！现场与老师一起回顾失效模式和后果分析（FMEA）概念及七步法；使用风险预测作为更好决策的基础，并采取适宜的措施来满足预期的期望； 理解逆向FMEA的实质内容；理顺逆向FMEA的实施要求；掌握逆向FMEA的实施方法；
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